IS se měnit musí, poruchové pragotrony jsou nevyhovující.
A v Praze to bude takhle:
Knop zmizí z Hostivaře, hned jak tam dojde rekonstrukce. Později dorazí do Vršovic, kde se stane totéž.
Následovat budou nejspíš Dejvice při stavbě rychlodráhy na letiště (což může být kdovíkdy) a nakonec v souvislosti s výhledovou rekonstrukcí Vysočan (to je ale asi hodně vzdálená budoucnost) se Knop odmlčí i tam a v Praze tak nezůstane nikde.

U těch Dejvic to je však otázka - pokud by zde trať zůstala nad zemí, mohla by se nechat nedávno obnovená budova i s IS